Rezumat:
În industria curselor de mașini circulă de zeci de ani o expresie cunoscută de toți pasionații auto – Dacă vrei să câștigi competițiile de Formula 1 trebuie să conduci un Ferarri, dacă vrei să câștigi competițiile de turisme trebuie să conduci un BMW.
În anii ’60, cursele turismelor au devenit pilonul central al activităţilor BMW în motorsport. Hans Stuck Senior, la comenzile unui BMW 700, a câştigat titlul naţional în Germania, în 1960. A fost primul succes. A urmat apoi perioada anilor 1973-1979 și alte şase titluri în Campionatul European de turisme câştigate datorită modelului BMW 3.0 CSL.
În 1984, BMW 635 CSi Coupé a triumfat în campionatul nou înfiinţat – Deutsche Tourenwagen Meisterschaft și apoi a urmat epopeea BMW M3, cea mai cunoscută mașină a companiei germane.
În primul său sezon pe circuit, M3 a reuşit să câştige titlul în Campionatul Mondial, în Campionatul European şi alte opt titluri. M3 şi-a câştigat statutul de legendă, iar în 1989 l-a ajutat pe Ravaglia să obţină un al treilea titlu DTM pentru BMW. La finalul sezonului 1992, piloţii BMW M3 reuşiseră peste 1.500 de victorii individuale – 40 dintre acestea au fost în DTM – şi peste 50 de titluri internaţionale.
Dacă vrei să afli toată povestea intră pe pagina de facebook unde poți câștiga un un DVD despre istoria din spatele BMW-ului în competițiile motorizate.
SURSA: Romanialibera.ro
